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第三代荣威RX5盲订价12万 全新1.5T四缸发动机内饰时尚乘坐舒适

时间:2022-06-15 00:29来源:名车屋汽车网人气:

众所周知,就目前来说SUV市场可真的热闹,虽然目前轿车依然占据着大家的消费主流,不过SUV和轿车之间的销量差距已经很小。RX5作为荣威旗下的主力SUV车型,早就在国内市场中站稳了脚跟,接下来就让我们来一起了解一下第三代荣威RX5吧!

第三代荣威RX5价格多少?

6月11日,全新第三代荣威RX5、全新第三代荣威eRX5正式开启盲订,盲订售价为12.00万元起。按照此前规划,该车有望在下半年上市。此外,官方表示8.8元下订即可解锁万元福利。

第三代荣威RX5性能如何?

外观方面,新车采用了时下流行的大尺寸前格栅,官方称之为「凤羽格栅」,两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连,并辅助搭配下方的点阵式灯源,整体看上去十分夺目。值得一提的是,新车将荣威品牌LOGO由中网处移至发动机舱盖前沿处,搭配内部“V“字型的斜线装饰,提升了不少高级感。

车身侧面采用了流畅的腰线设计,不仅使侧身呈现出独特的光影效果,也增加了整车的跃动美感。车尾同样采用了贯穿式尾灯组,并在两侧以C字形进行收尾,搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局,视觉层次感突出。据悉,新车将提供3种尺寸的轮圈可供选择,最大为20英寸。

尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1890/1655(1664)mm,轴距为2765mm,比现款车型的轴距加长了57mm。配置部分,新车配备同级首创的情感交互智舱及视觉司南智驾。

内饰方面,新车采用了27英寸的仪表中控一体化屏幕,该屏幕可平行滑移300mm,并配备了高通骁龙8155车规级旗舰芯片。该屏幕还使用了无界山水美学理念的UI设计,支持二十四节气的主题切换,同时为智能潮玩助理「小狮王」提供更多个性化的选择。该车的内饰还采用了大面积的软性材质,同时配备了山水纹理的水晶挡杆,以及BOSE音响等配置。

全新第三代荣威RX5系列采用了多传感器融合方案,配备了800万像素前置超高清摄像头,加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器,具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力,并采用了3颗地平线自研高性能AI芯片。

新车能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况,还能自动的切换车道和自主上下匝道。

开启NGP功能之后,该车能够自动调节巡航车速,与前后车保持安全距离,并能够基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行。当遇到缓慢行驶的前方车辆时,系统还能在确保安全的前提下,主动变道超车。到达收费站前,系统能够及时提醒用户接管车辆。此外,系统还能自动调节车速,平稳地进出匝道。

动力方面,全新荣威RX5搭载全新1.5T四缸发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。传动部分,匹配全新7速双离合变速箱,换挡球头采用水晶雕刻设计。

全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m;电动机最大功率180kW,最大扭矩270N·m;系统最大功率432马力,最大扭矩570N·m,车辆的0-100km/h加速时间6.9秒,NEDC综合续航1050km。

荣威rx5多久保养一次?

首先购车后的第一次保养称为首保,荣威rx5的首保为3000公里,保养间隔为7500公里一次。首保是厂家赠送的,因此不需要我们付钱。只需要把车开去4s店即可。首保的保养内容主要是更换机油和机油滤芯。我们在到达首保时应该尽快去4s店保养。不然超过公里数后4s店有权不帮你免费首保的。

经过前几次的小保养后,当rx5的行驶里程达到25500公里时应该进行一次中期保养了。中期保养的项目主要是机油,机油滤芯和火花塞。其中火花塞的更换是很有必要的,经历过25500公里的工作后,火花塞性能已经有所下降。火花塞的老化回导致点火系统出现故障,发动机积碳增多和动力下降等不良现象出现。

Rx5的大保养里程在48000公里,此时保养的项目有所增多。机油机滤的更换是必然的,同时还会增加空气滤芯,空调滤芯,火花塞,防冻液等保养项目。整体保养下来价格需要1500元左右。平时如果我们的用车环境比较恶劣的话,应该适当提前保养的里程数,如果用车频率不高的话,公里数也可以适当延长。

国产最好的SUV选什么?

1、哈弗H6

指导价:9.80-14.10万

自主品牌造SUV谁最疯狂?哈弗长城当仁不让。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。

不过人无完人车无完车,哈弗H6也是有缺点的。首先就是车辆的胎噪和风噪控制不够好;其次就是这台1.5T发动机的涡轮迟滞比较明显,在起步时会感觉比较肉;最后就是车辆底盘悬挂的支撑性不够好,大角度过弯侧倾比较明显。

2、长安UNI-T

指导价:11.39-13.39万

UNI-T这一款车可谓是吸睛指数爆表,霸气当中带着一丝邪恶的前脸设计,给平淡如水日复一日的生活增添了乐趣。这款车也绝对不是虚有其表,内部空间的表现和内饰的设计都很给力。除此之外,车辆的动力表现和配置水平都很优秀。

那这款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盘调教偏软,估计是为了保障舒适性,但这就导致了底盘的极限偏低,稍微有一点大的动作你都会感到很不稳定。此外,发动机的头段动力确实优秀,但是到了中后段有明显的落差感,跑到120时你都能感受到发动机就快被榨干。

3、比亚迪宋Pro

指导价:8.98-11.98万

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。

宋Pro的龙脸造型算不上太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。

4、长安CS55PLUS

指导价10.69-15.49万

长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV,亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光,但作为一款家用车,CS55PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。

双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞,不过习惯了还好;底盘悬架具有很好的滤震能力,同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技,在CS55PLUS上也不例外,再加上价格在10万的水平,性价比高得不行。

5、吉利博越

指导价:8.88-15.68万

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。

不过车辆的NVH做得还不够好,胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话,但是安静的时候总会觉得有点烦,需要开一下音乐将声音掩盖一下。

6、传祺GS4

指导价8.98-15.18万

GS4是广汽传祺最为成功的车型,而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功,其难度真的非常大。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求,外观稳重但不会老气,内饰质感和用料很有高级感,配置高价格低,空间足够宽敞,耐用省油好保养,你说这样的车要卖不好,真的天理难容。

而且你要挑GS4的毛病,真的很难挑得到,非要鸡蛋里挑骨头的话,就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼,很长时间都不作出换代,生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利缤越

指导价7.98-12.98万

缤越是一台小型SUV,它的外形符合年轻人的审美,内饰也很有设计感。空间的表现比较一般,不过作为代步使用完全没有问题。

关于缤越更多人吐槽的是它的动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。但话说回来,它的动力也不算差,油耗也很好,而且在这个价位的国产品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

8、长安欧尚X7

指导价7.77-12.77万

欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV,但它的块头却逼近中型SUV,正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型,欧尚X7的外观要清秀很多,不会过于激进,很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头,但是配置却异常丰富,全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有,性价比非常高。

此外动力也是欧尚X7的一个亮点,这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显,其余速段的动力性能都很好,油耗表现也相当出色。不过由于车辆比较大,操控起来感觉不是特别灵活,需要一定的时间去习惯。

9、荣威RX5

指导价:9.98-14.88万

荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。

略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

10、奇瑞瑞虎8

指导价:8.88-15.99万

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

对于瑞虎8来说,较为明显的不足是行驶时的噪音抑制还不够好,胎噪声比较大。同时,底盘悬架的调教偏硬,对于振动的过滤效果不够好,过减速带时的感觉就像直接撞上一样。

总结:RX5最大的问题就是使用了7速干式双离合,这款干式双离合虽然平顺性做得不差,但是在换挡逻辑上表现得非常一般,隔音也存在问题,大家在挑选的时候要注意!

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